由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多,故此当驾驶员驾车进入隧道时,视觉需要有一定的适应时间,然后才能看清隧道内部的情况,双臂路灯,这种现象称为“适应的滞后现象”,如果没有适当的过渡,则会产生黑洞现象,令驾驶员暂时失去正常的视觉功能,这将会带来一定的安全隐患。黑洞现象是进入隧道前所发生的视觉问题,也是隧道照明中较重要的问题。为此隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定的。阈值段是为了消除“黑洞”现象,过渡段的照明水平进一步逐渐下降,从而为驾驶员提供视觉暗适应的时间。
LED道路灯是一个由光学、热学和电子学组成的复杂系统,虽然LED本身的寿命较长,但如果LED驱动电路设计不当,如选用了低质量的有源或无源器件,12米双臂路灯,使整体驱动电路寿命无法与LED匹配,就会影响LED道路灯质量及寿命。再者,LED的温度管理及散热也非常重要,12米双臂路灯杆,一旦工作温度**100℃,LED本身的可靠性就会受到影响。当然,LED早期失效、组装局部缺陷及瞬态现象等因素,也导致LED偶尔可能会失效,如果没有采取恰当的分流保护措施,单个LED的失效会导致整串LED不亮,影响整体道路灯照明效果。